Худлаа ярихаа боль: Сарны буух шинэ зургууд. "Сар: гадаргуу дээрх видео нислэг" - Кагуя сарны хиймэл дагуулаас өндөр нарийвчлалтай сарны өндөр нарийвчлалтай зураг дээр үндэслэсэн.

1839 оны нэгдүгээр сарын 2-нд Францын гэрэл зурагчин, эрдэмтэн Луи Дагер Сарны анхны гэрэл зургийг авчээ. Үүний дараа дэлхийн хиймэл дагуулыг сонирхох нь улам бүр нэмэгдэж, олон мэргэжлийн хүмүүс болон сонирхогчид энэхүү селестиел биетийн зургийг хичээнгүйлэн авчээ. Түүхэнд үлдсэн сарны таван гэрэл зургийн талаар бид танд хэлэх болно.

Сарны анхны гэрэл зургийг Луис Дагер 1839 оны 1-р сарын 2-нд авчээ. Дагер гэрэл зургийг үндэслэгчдийн нэг байсныг та бүхэн мэдэж байгаа. Зөвхөн 1839 оны 8-р сард дагереотип, өөрөөр хэлбэл гэрэл зургийн дүрсийг олж авах үйл явцыг олон нийтэд танилцуулав. Олон нийт тийм ч өндөр чанартай биш, өнөөгийн жишгээр, мэдээжийн хэрэг, сарны хар цагаан зургийг харсан.

1840 онд Америкийн эрдэмтэн Жон Уильям Дрэйпер тэнгэрийн биетүүдийг хянах нарийн багажгүйгээр дэлхийн хиймэл дагуулын тод гэрэл зургийг авчээ. Энэхүү гэрэл зураг нь шинжлэх ухаанд гэрэл зургийн амлалтыг харуулсан. Зураг нь өндөр чанартай биш байсан ч сар ямар харагддаг тухай ерөнхий ойлголтыг өгсөн.

Дрэйпер, 1840 он

Сарны далд тал

1959 оны 10-р сард ЗХУ-ын Луна 3 сансрын хөлөг (сар руу амжилттай хөөргөсөн гурав дахь хөлөг) анх удаа сарны алс талыг барьж авав. Гэрэл зургуудыг авч, хөлөг онгоцон дээр хатааж, дараа нь дэлхий рүү буцаажээ. Зургууд нь өнөөгийн жишгээр нэлээд бүдэг бадаг гэж тооцогддог ч сарны далд хэсэг болон дэлхийгээс харагдах зүйлсийн хоорондох эрс ялгааг тодорхой харуулж байна. Ялангуяа зураг нь сарны мариа гэж нэрлэгддэг харанхуй газруудыг харуулж байна.

Сарны алс тал, 1959 он

Сарны ландшафт

1972 оны 4-р сард Аполло 16 сансрын хөлгийн багийнхан Шведийн Хасселблад төхөөрөмж ашиглан сарны алс холын газрын зургийг авчээ. Энэ зургийг экспедицийн командлагч Жон Янгийн хамт Америкийн хөлөг дэлхийн хиймэл дагуулын харанхуй тал руу буусны дараа авсан байна. Цаана нь тал орчим нь харанхуйд нуугдаж буй цэнхэр гариг ​​Дэлхий байдаг.

Аполлон 16, 1972. Фото: NASA/ZUMA Press/Global Look Press

Аполло 11-ийн зургууд

Америкийн сансрын нисгэгчдийн өөр нэг гэрэл зураг дэлхий даяар алдартай болж, алдартай болжээ. Энэ зургийг 1969 оны долдугаар сард түүхэнд анх удаа сарны гадаргуу дээр газардсан сансрын нисэгчид авчээ. Зурган дээр сарны гадаргуу дээр хүний ​​оршихуйн ул мөр харагдаж байна. Зургийн голд алдарт Нейл Армстронгыг саран дээр алхахдаа дагалдан явсан Аполло 11 сансрын нисэгч Базз Олдрин байна. Энэ зураг нь Армстронгыг саран дээр алхаж буйг харуулсан хэд хэдэн зургуудын нэг бөгөөд энэ тохиолдолд Армстронг Олдрины сансрын хувцасны сансрын хувцаснаас тусгалаа олжээ.

Сар бол дэлхийн байгалийн хиймэл дагуул юм. Наранд хамгийн ойр байдаг Мөнгөн ус, Сугар гаригуудад хиймэл дагуул байдаггүй тул наранд хамгийн ойр байдаг хиймэл дагуул. Нарны дараа дэлхийн тэнгэрийн хоёр дахь хамгийн тод биет, нарны аймгийн гаригийн тав дахь том байгалийн хиймэл дагуул. Дэлхий ба Сарны төвүүдийн хоорондох дундаж зай нь 384,467 км (0.002 57 AU, ~ 30 дэлхийн диаметр). Сар бол дэлхийн гаднах одон орны цорын ганц биет юм.

Дэлхийн таталцлыг даван гарч сарны ойролцоо ниссэн анхны хиймэл биет бол Зөвлөлтийн Луна 1 станц юм.Сарны гадаргуу дээр гарсан анхны хиймэл дагуул бол Луна 2. Сарны алс талын гэрэл зургийг авсан анхны хиймэл дагуул бол Луна юм. 3. Эдгээр гурван сарны хөтөлбөрийг 1959 онд амжилттай гүйцэтгэсэн. Саран дээр анхны зөөлөн буултыг ЗХУ-ын Луна 9 станц хийжээ.Америкийн Аполло сарны хөтөлбөр өнгөрсөн зууны 60-аад оны эхээр АНУ-ын ерөнхийлөгч Кеннеди эцсээс өмнө саран дээр хүн хөөргөнө гэж мэдэгдсэнээр эхэлсэн. 60-аад оны. Энэхүү хөтөлбөрийн үр дүнд АНУ 1969-1972 оны хооронд Сар руу 6 удаа амжилттай нислэг үйлдэж чадсан. Аполло хөтөлбөр дууссаны дараа манай байгалийн хиймэл дагуулын судалгаа 30 гаруй жилийн хугацаанд бараг зогссон. Зөвхөн энэ зууны эхээр Орос, АНУ, Хятад зэрэг хэд хэдэн улс сарны хөтөлбөрөө эхлүүлж байгаагаа зарласан бөгөөд үүний үр дүн нь сар руу хүн буцаж ирэх ёстой.

Чан"е-2 сарны тойрог замаас өндөр нарийвчлалтай. Хятадын эрдэмтэд "Чанг"е-2 сансрын хөлгийн авсан гэрэл зургуудыг ашиглан сарны дэлхийн газрын зургийг урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй 7 метрийн нарийвчлалтай гаргажээ. Зээл: Хятадын сансрын хөтөлбөр Дэлхийн сарны бусад зургуудыг доороос үзнэ үү.

Хятадын эрдэмтэд сарыг бүхэлд нь харуулсан өндөр нарийвчлалтай газрын зургийг гаргаж, 2-р сарын 6-ны Даваа гарагт сарны дэлхийн гэрэл зургуудыг цувралаар нийтлэв.

Сарны нийлмэл газрын зургийг Хятадын Чанъэ-2 сансрын хөлгөөр авсан 700 гаруй өндөр нарийвчлалтай гэрэл зургаас бүтээж, тус улсын Үндэсний батлан ​​хамгаалах шинжлэх ухаан, технологи, аж үйлдвэрийн улсын товчоо (SASTIND) нийтэлсэн гэж Синьхуа агентлагийн засгийн газраас мэдээлэв. агентлагууд болон шинэ агентлагууд.CCTV.

"Газрын зураг болон гэрэл зургууд нь өнөөг хүртэл нийтлэгдсэн сарны гадаргуугийн бүрэн байдлыг харуулсан өндөр нарийвчлалтай гэрэл зургууд юм" гэж Хятадын сарыг судлах төслийн ерөнхий командлагчийн төлөөлөгч Лю Дункуй мэдэгдэв гэж Синьхуа агентлаг мэдээллээ.

Мэдээжийн хэрэг, саран дээр бууж буй Аполло сансрын нисгэгчдийн бусад орны тойрог замаас болон гадаргаас авсан олон тооны ганц байршлын өндөр нарийвчлалтай гэрэл зургууд, мөн Орос, Америкийн газардагч, судалгааны хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгслүүд байдаг.


Хятад улс сарыг тойрох “Чанъэ-2” хөлгөөс өндөр нарийвчлалтай сарны дэлхийн газрын зургийг гаргажээ Зээл: Хятадын сансрын хөтөлбөр.

Чанъэ-2 нь Хятадын хоёр дахь сарны аппарат бөгөөд 2010 оны 10-р сард манай хамгийн ойрын хөршийн тойрог замд хүрсэн бөгөөд 2010 оны 10-р сарын 1-нд хөөргөсөн бөгөөд Хятадын домогт Сарны дарь эхийн нэрээр нэрлэгдсэн юм.

Өндөр нарийвчлалтай гэрэл зургуудыг 2010 оны 10-р сараас 2011 оны 5-р сарын хооронд сансрын хөлөг 15 км-ээс 100 км-ийн өндөрт өндөр эллипс тойрог замд нисч байх үед цэнэглэгдсэн төхөөрөмж (CCD) стерео камер ашиглан авсан.

Чанъэ-2-ын газрын зураг нь 7 метрийн нарийвчлалтай бөгөөд энэ нь Хятадын анхны сарны тойрог замаас 17 дахин их; Chang'e-1 2007 онд анх худалдаанд гарсан байна.


Хятадын сарыг тойрон эргэдэг Чан'э-2 хөлгийн дэлхийн сарны зураг. Зээл: Хятадын сансрын хөтөлбөр

Үнэн хэрэгтээ газрын зураг нь хангалттай нарийвчилсан бөгөөд Хятадын эрдэмтэд Аполло хөлөг онгоцны ул мөрийг илрүүлж чадсан гэж Хятадын сарны хайгуулын төслийн ахлах судлаач Ян Юн хэлэв.

Чанъэ-2 нь мөн Хятад улс дараагийн даалгавраа газардах боломжтой Синус Иридум бүс буюу Солонго булангийн өндөр нарийвчлалтай зургийг авчээ. Камер нь хамгийн бага өндөрт 1 метрийн нягтралтай байв.

Хиймэл дагуул нь 2011 оны 6-р сард сарны тойрог замаас гарсан бөгөөд одоогоор сарыг дэлхийгээс 1.5 сая гаруй километрийн зайд орших хоёр дахь Лагранж цэгт (L2) тойрч байна.

Хятадын сансрын хөтөлбөрийн албаны хүмүүс 2013 онд өөр одон орны биет дээр анх удаа газардсан сарыг судлах Chang'e-3 модулийг хөөргөнө гэж найдаж байна. Судалгааны модулийн дараах Хятадын дараагийн алхам нь 2017 онд номлолд оролцох оролдлого байж магадгүй юм.

Нисгэгчгүй саран дээр амжилттай газардах чадварыг харуулах нь Хятад улс ирэх арван жилийн дотор сансрын нисгэгчдээ саран дээр буулгахаас өмнө хийх ёстой гол үе шат юм.

НАСА-гийн GRAIL ихрүүд саяхан шинэ жилийн баяраар сарны тойрог замд хүрчээ. Монтана муж улсын Боземан хотоос АНУ-ын 4-р курсын оюутнуудын ирүүлсэн нэрсийн уралдаанд түрүүлсэн оролцогчдыг "Ebb and Flow" гэж нэрлэсэн.

Одоогийн байдлаар НАСА-д төсөв их хэмжээгээр танагдсаны улмаас саран дээр буух роботын ажиллагаа санхүүжүүлсэн эсвэл зөвшөөрөгдөөгүй байна. Мөн НАСА-гийн хор хөнөөлтэй бууралтыг ч удахгүй зарлах болно!

Орос улс "Lunar Glob" хөлгийг 2015 онд илгээнэ гэж найдаж байна.

Нэгэнт АНУ-д буцаж ирэх төлөвлөгөөгөө АНУ дангаар устгасан тул ард түмэнд байрлуулсан дараагийн далбаа нь Хятад байх магадлалтай.

Сар бол дэлхийн байгалийн хиймэл дагуул юм. Энэхүү сансар огторгуйн бие махбодид анхаарал хандуулж ирсэн. шөнө, заримдаа өдрийн тэнгэрт маш тод харагддаг. Эрт дээр үед Сарыг Нартай хамт жинхэнэ бурхан эсвэл дарь эх гэж нэрлэдэг байв. Сарыг мөн ид шидийн чадвартай, мөн хүний ​​мөн чанар, сэтгэл зүйд нөлөөлсөн гэж үздэг байсан. Өнөөг хүртэл манай гаригийн хиймэл дагуулын эргэн тойронд олон цуу яриа, домог, домог эргэлдэж байна. Америкчууд саран дээр байсан уу үгүй ​​юу гэдгийг 100 хувь үнэн зөвөөр хэн ч мэдэхгүй. Сарны харанхуй тал, өөрөөр хэлбэл бидэн рүү хэзээ ч эргэж хардаггүй тал нь бас онцгой анхаарал татдаг. Харанхуй талд харь гаригийн суурь эсвэл зарим амьд амьтдын колони байж магадгүй гэсэн цуу яриа байдаг. Мөн сарны эргэн тойронд дотор нь хөндий, амьгүй мэт хуурмаг мэдрэмжийг төрүүлдэг гэсэн цуу яриа байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ бүх цуу яриа цуу яриа хэвээр байгаа бөгөөд ихэнх нь зохиомлоор бий болгосон сенсациас ашиг тусаа хайж буй хүмүүсийн заль мэх нь эргэлзээгүй юм.

Сар бол дэлхийн цорын ганц хиймэл дагуулаас гадна наранд хамгийн ойр байдаг гаригийн хиймэл дагуул юм. Манай гаригийн тэнгэрт Сар нь нарны дараа хоёр дахь хамгийн тод гэрэлтдэг. Бүхэл бүтэн нарны аймгийн хувьд сар нь тав дахь том юм. Дэлхийгээс сар хүртэлх дундаж зай нь 384,467 метр юм. Сарны дундаж радиус 1737.1 км. Экваторын температур Цельсийн 130 градус хүрч, шөнөдөө хасах 170 градус хүрдэг. Саран дээрх сарны өдөр, сарны шөнө дэлхийн 15 өдөрт хүрдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дэлхийн хиймэл дагуулыг эрдэмтэд байнга шалгаж байдаг. Америкчууд түүний гадаргуу дээр очсоны дараа сар руу хүн илгээх оролдлого хийгдээгүй. Гэсэн хэдий ч ойрын зайн улмаас эрдэмтэд Сарыг ойрын ирээдүйд суурьшсан хүмүүсийн анхны колониудыг байрлуулах маш сайн хувилбар гэж үзэж байна.

Өндөр нарийвчлалтай сарны гэрэл зургууд

Эх сурвалжаас авсан pavel_sviridov Үнэнээр хуурамч дүрд хувирсан

Сар руу ниссэний дараа электроникийн хөгжилд үсрэлт гарсан. Олон мянган жилийн турш бид морь унаж, сэлэм барин тулалдаж ирсэн. Өнгөрсөн 50 гаруй жилийн хугацаанд бид логикийн хувьд олон зуун жилийн замыг туулсан. Энгийн гар утасны процессор дахь транзисторын нягтрал хэд вэ? Зохиогч гэж хэн бэ? Атомын түвшинд хагас дамжуулагчийг хэрхэн үйлдвэрлэдэг вэ? Нэг миллиметр квадрат тутамд 10 сая транзистор. Энэ хэнийх вэ? Энэ хүмүүст яагаад Нобелийн шагнал өгдөггүй юм бэ? Магадгүй энэ нь бидний технологи биш юм болов уу?
Яагаад бид нарны аймгийн гадна хиймэл дагуулуудыг сар руу илгээж чадахгүй байна вэ? Тэрээр сансар огторгуйн хэмжээсээр гарны урттай байдаг. Магадгүй тэд зүгээр л таны бугуйг цохисон байх? Ийм олон мянган асуулт байна уу? Дэлхий дээрх ямар ч тогтолцоонд үл нийцэх олдворуудыг яах вэ? Хэрэв дэвшилтэт соёл иргэншил дэлхий дээрх амьдрал үхэх гэж байгааг мэдсэн бол өөрийнхөө тухай мэдээллийг хаана хадгалах нь хамгийн хялбар вэ? Тийм ээ, хамгийн ойрын гариг ​​эсвэл хиймэл дагуул дээр. Сар нь үүний төлөө юм. Магадгүй Ангарагчууд дэлхий дээр зугтаж, дэлхийн хүмүүс саран дээр ул мөр үлдээсэн болов уу? Үерээс өмнө өндөр хөгжилтэй соёл иргэншил байсан гэдэгт хэн ч эргэлздэггүй, дэлхий даяар маш олон баримт байдаг. Гэхдээ мэдлэг бол хүч, түүнийг хянах боломжгүй бол хүч нь аймшигтай зүйл юм.

Аполло 17 сар руу ниссэн

1972 оны 12-р сарын 7-19-ний хооронд болсон Аполлон 17-ийн саран дээр хийсэн нислэг нь асар их бахархал, алдрын эх сурвалж бөгөөд сарыг хүнтэй судлах бүхэл бүтэн хөтөлбөрийн оргил үе байсан юм. Сар руу хийх Аполло илгээлтийн хамгийн агуу бөгөөд хамгийн их хүлээгдэж буй газар нь Үхрийн-Литру өндөрлөг дээр байрладаг жижиг хөндий байв. Талбайн бараг бүх талд 2-2.5 км өндөрт олон тооны цухуйсан чулуулгийн массын улмаас энэ нь Аполлоны бүх хөтөлбөрүүдийн хамгийн аюултай буух газар байв.

Энэ хэсэгт Челленджерийг буулгахгүй байх эрсдэл нь хэтэрхий их байсан бөгөөд сарны гадаргуу дээр амжилттай газардсан нь Аполло 10 ба Gemini-ийн ахмад дайчин, Аполло 17 сарны нисгэгч, номлолын командлагч Жен Сернан нарын ур чадварын нотолгоо юм. Энэхүү эрсдэлийн үнэ нь геологийн бүтэц, ашигт малтмалын найрлагын хувьд сарны илүү том, олон янзын хэсгээс дээж сонгох боломж байв. Энэ зорилгоор Генетийг саран дээр буух онгоцонд геологич Жак Шмитт дагалдан явсан байна. Гол тасалгааны (командын модуль) нисгэгч Рональд Эванс сарны тойрог замд үлдэж, энэ ажилд бидний үзэх сарны гэрэл зураг, тойрог замын ихэнх өгөгдлийг олж авахад хяналт тавьжээ.


"Аполло 17"-ын сар руу илгээх нууц тал. Сарны гэрэл зургууд хэдэн арван жилийн дараа олдсон


Дээр дурдсанчлан шинжлэх ухааны үндэслэлтэй, гэм зэмгүй үндэслэл нь ийм том эрсдэлийн бодит албан ёсны шалтгаан байсан ч байж магадгүй юм. Номлолын үеэр олж авсан сарны гэрэл зураг, газрын зураг, хуулбарыг сайтар нягталж үзэхэд тэдгээрт урьд өмнө дурдсан, бичигдсэнээс хавьгүй их оролцоо байгаа нь улам бүр тодорхой болж байна. Сарны модулийн буух газар болон сар руу хийсэн Аполло 17 даалгаврын талаар үнэхээр цочирдмоор зүйл байгааг харуулахыг хичээх болно. Энэ нь энгийн газарт нуугдаж, чимээгүй, арын шургуулгатай байсан бөгөөд дахин нээгдэж, хүмүүсийн анхаарлыг татсан юм. нийгмийн агуу их залгамжлалын үед зарим болгоомжтой, зоригтой оюун ухаан. "Аполло 17"-ийн сар руу илгээсэн энэ тал нь олон арван жилийн турш мартагдсан гүнд булагдсан байв. Аполло 17-той холбоотой эдгээр гайхалтай хүмүүс эсвэл агентлагуудын аль нэгийг нь хуруугаараа заах нь миний зорилго биш, би зүгээр л саран дээр буух энэ гайхалтай газрыг маш гайхалтай нотолгоонд тулгуурлан өөр өнцгөөс харуулахыг хүсч байна. Хэрэв энэ ажилд санал болгосны дагуу энэ газар үнэхээр хэвийн бус юм бол энэ нь буцаж очоод Сарыг илүү нарийвчлан судлах зайлшгүй бөгөөд үндэслэлтэй шалтгаан юм.

Би одоо судлах боломжтой сарны гадаргуугийн өндөр чанартай гэрэл зургуудад онцгой анхаарал хандуулсан. Нийтлэлд үзүүлсэн бүх гэрэл зургууд нь олдсон Аполло 17-ийн сарны гэрэл зургуудыг сайтар сканнердсан хуулбар юм. Тэдгээрийг НАСА-гийн янз бүрийн кино, гэрэл зургийн цуглуулгаас авч, бие биетэйгээ харьцуулсан. Олон жилийн турш Саран дээрх бидний хамгийн агуу адал явдалт гэрэл зургийн цуглуулгыг бүрэн бүтэн хадгалсан бүх сайн хүмүүс, зэрэглэл, зэрэглэлийг хүлээн зөвшөөрч, талархах ёстой. Энэхүү гэрэл зургийн цуглуулгыг аль болох урт хугацаанд анхны хэлбэрээр нь хадгалах шаардлагатай. Цахим хэлбэрт шилжүүлснээр сарны гэрэл зургийн үнэлж баршгүй архивыг хойч үедээ хадгалахад тусална.

Аполло 17 сарны модуль саран дээр буух талбайн гэрэл зургуудаас юу харж болох вэ?


Юуны өмнө бид буухаар ​​сонгосон сарны гадаргуугийн талбайг сайтар судлах хэрэгтэй. Энэ зорилгоор би AS17-m-1218 зургийг (метрийн зураг) сонгосон бөгөөд энэ нь бидэнд эргэн тойрныхоо бүхэл бүтэн гайхалтай панорама өгдөг. Сарны ижил зургийг өндөр нарийвчлалтайгаар түүн дээр товшоод бүх өнцгөөс нь үзээрэй. Ажиглагч үзэгч нь ердийн геометрийн тэгш өнцөгт хэлбэрүүд, хурц өнцөг бүхий хэлбэрүүдийг шууд харж чаддаг бөгөөд доод масс дээр хүч чадал нэмэгдсэн хэсгүүд байдаг. Манай сансрын нисэгчид яг энэ үед сарны гадаргуу дээр газардсан.

Энэ зургийн төв хэсэг нь 19.5 градусын координаттай. хойд өргөрөг ба 30.9 градус байна. E. Гэрэл зургийг 112 км-ийн өндрөөс авсан бөгөөд нар зүүн талаараа ойролцоогоор 35 градусын өнцөгт байрладаг. тэнгэрийн хаяа өнцгөөс.

Доорх баруун талд байгаа дараагийн зураг бол эхний зурган дээрх сарны гадаргуугийн илүү нарийвчилсан хэсэг юм. Үзүүлсэн сарны гадаргуугийн талбай нь Аполлоны номлолын зорилтыг илэрхийлдэг.


17. Энэ зураг нь сарны буух талбай болон Аполло 17 хайгуулын ажлын эргэн тойрон дахь талбайг харуулж байгаа бөгөөд эргэн тойрны бүх бүс нутгаас контекстийг зурахад хангалттай хол зайд байгаа юм. Төвийн зургаан өнцөгт шинж чанар нь өмнөд массив, буух газрыг тойрсон бусад хоёр хамгийн алдартай уул бол Хойд массив ба Зүүн массив юм.

Таны харж байгаагаар баруун өмнөд захад их хэмжээний элэгдэлд орсон ч өмнөд массив нь хатуу тэгш хэмтэй зургаан өнцөгт юм. Энэ зайд ч гэсэн тодорхой шугаман байгууламжууд зөвхөн түүн дээр төдийгүй сарны гадаргуугийн эргэн тойрон дахь байгууламжууд дээр харагдаж байна. Энэ бол саран дээрх энэ гайхамшигтай газрын жинхэнэ мөн чанарыг ойлгоход чухал ач холбогдолтой хамгийн гажиг бүсүүдийн нэг юм. Бид үүнийг үргэлжлүүлэн "олборлох" болно.

Өмнөд Массиф - Аркологийн зарчим дээр баригдсан саран дээрх хот


Сарны гадаргуугийн энэхүү ойрын зургийг Аполло 17 сарны гадаргуугийн бүртгэлээс гаргаж авсан бөгөөд AS17-2309 панорам камерын зургийн нэг хэсгийг харуулж байна. Сум нь саран дээр буух газрын яг байршлыг заана. Газардах ажиллагаа 19:54:57 (EST 14:54:57) цагт 20.19080 градуст болсон. N ба 30.77168 градус. э.д. (төлөвлөсөн буух газраас 60 фут зайд). Сумаар харуулсан хөндий ердөө 8 км өргөн. Өмнөд массивын 2.3 км-ийн орой дээрх шугаман байдал (шугаман байдал) энэ зураг дээр маш тод харагдаж байна. Зүүнээс баруун булан хүртэл хамгийн урт тэнхлэгийн дагуу ойролцоогоор 17 км өргөн; Түүний өргөн нь "ойролцоогоор 12 км. Тэгш өнцөгт ховилоор бүрхэгдсэн бараг тэгш хэмтэй зургаан өнцөгтийн тухай тайлбар (судал, ховил - судал) бүх албан ёсны хэвлэлээс бүрмөсөн алга болсон. Магадгүй энэ "уул" нь хэсэгчлэн сүйрсэн байж магадгүй юм.археологи.

Аркологи (аркологи) - бүхэл бүтэн хотуудыг агуулсан хагас хаалттай орон зайн бүтцийг бий болгох;

Аркологи (аркологи) - архитектур, экологийн нийлбэр болох хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлал; архитектор П.Солеригийн зохион бүтээсэн;

Аркологи - археологийн зарчмаар баригдсан хот (босоо бүтэцтэй, битүү экосистем бүхий өндөр хотжсон суурин)

Аполло 17 сарны буух талбайн тэгш хэмтэй зургаан өнцөгт бүтэц нь тэдний хиймэл гарал үүслийг илтгэнэ.

Зурагт үзүүлсэн сарны гадаргуугийн өмнөд массив нь мөн олон тооны бүтцийн гажигтай байдаг. Сарны энэ хэсгийн бүтцэд хэтэрхий олон тогтмол геометрийн хэлбэрүүд байдаг бөгөөд үүнийг зөвхөн геологийн процессоор тайлбарлах боломжгүй юм. Энэ нь Серенититисийн үйл явдлаас үүдэлтэй сарны гадаргуугийн өсөлтийн үр дүн гэсэн одоогийн таамаглал нь энэ бүтэц дээр зургаан өнцөгт тэгш хэм үүсэх эсвэл түүний эргэн тойрон дахь бусад массын шугаман байдлыг тайлбарлахгүй. Сарны гадаргуу дээр үүнтэй төстэй хэлбэр хэрхэн үүсч болохыг ойлгох боломжийг олгодог үндэслэлтэй, нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн загвар хараахан гараагүй байна. Сарны энэ талбайг бүхэлд нь судалж үзэхэд өмнөд массивын зургаан өнцөгт бүтэц нь огцом шугаман массиваар хиллэдэг диаметрийн эсрэг талын том дөрвөлжин тэгш байдлын төвд байрладаг болохыг харж болно.

Аполлоныг сар руу илгээх аливаа ажлыг бэлтгэхэд асар их хэмжээний төлөвлөлт хийгдсэнийг харгалзан үзвэл эдгээр гажуудлыг анзаараагүй гэж төсөөлөхөд бэрх юм. Энэ талаар Сарны шинжлэх ухааны төлөвлөлтийн хөтөлбөрийн тэргүүн, хүндэт доктор Фарук Эль-Баз хэлэхдээ:Саран дээрх бүх шинжлэх ухааны нээлтийг мэдээлээгүй байна" Перпендикуляр шугаман байгууламжаар бүрхэгдсэн тэгш хэмтэй зургаан өнцөгт хэлбэртэй, хагас эвдэрсэн уулс байгальд нэлээд ховор байдаг. Гэсэн хэдий ч, Аполло 17 саран дээр буух талбайн бүх тайлбарт энэ баримтыг дурдаагүй болно. Энэ бол дурдаагүй нээлтүүдийн зөвхөн нэг нь юм.


Саран дээрх эртний барилгуудын балгас уу?

Сарны гадаргуугийн рельефийн дээр дурьдсан хачирхалтай байдал нь Сарны энэ газрыг судалгаанд сонгох жинхэнэ шалтгаан болсон нь миний хувьд зүй ёсны хэрэг юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь зөвхөн геологийн дээжийг сонгох зорилгоор хийгдсэнгүй, учир нь Сарны энэ хэсэг нь байгалийн бус хиймэл байгууламжийн шинж чанарыг агуулсан байдаг. Саран дээрх уулсын сүйрэл, хог хаягдлын (хог хаягдлын) эрин үеийн бохирдол, чулуулгийн хэлтэрхий дор хэвтэж байсан эртний сарны байгууламжууд (бүтцийн олдворууд) балгас болж хувирсан бараг зайлшгүй мэдрэмж биднийг ажиглаж байхад нэвт шингэдэг. Саран дээрх эдгээр байгууламжийг маш эртний үед хүн дүрст хүмүүс барьсан уу, үгүй ​​юу, эсвэл дэлхийгээс гаралтай эсэхээс үл хамааран би энд авч үзэхгүй, гэхдээ би тэдний хиймэл байдлын тухай асуултад хааяа дахин ярих болно.


Дээрх зураг дээрх Саран дээрх байгууламжийн хиймэл гарал үүслийн талаархи таамаглал нь биднийг энэ нутаг дэвсгэрийн илүү нарийвчилсан зургийг авч үзэхийг шаарддаг - Itek панорамик камераас авсан AS17-2309.

Баруун талын зураг дээр дарж сарны гадаргуугийн өндөр нарийвчлалтай, чиглэсэн зургийг харна уу.

Энэ өндөр нарийвчлалтай сарны гэрэл зураг үнэхээр гайхалтай. Үүнийг сайтар ажиглавал сарны гадаргуугийн бүх хэсэг нь ямар нэгэн бүтцийн шугаман байдлаар (шугаман бүтэц) дүүрсэн болохыг харуулж байна. Эдгээр нь газрын зураг дээр бидний харж буй балгасны хэв маягтай төстэй юм. Ганц ялгаа нь саран дээр явагддаг. Хэрэв эдгээр агаарын гэрэл зургууд нь дэлхийн зарим газрын зураг байсан бол археологич, эрдэнэсийн анчид аль эрт судалж байсан гэдэгт та итгэлтэй байж болно. Өмнөд болон Хойд нурууны дээд ба хажуугийн эргэн тойронд, Ли Линкольн Скарпте баримал бүхий толгодууд... Холейнтийн хананы хүртээмжийн бүс....

Удахгүй бид саран дээрх эдгээр гайхалтай зүйлсийг нарийвчлан судлах болно. Сарны гадаргуу дээрх эдгээр бүх газрууд гайхамшгуудыг агуулдаг боловч ялангуяа нэг нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Бүх гэрэл зургийн өмнөд массивыг анхааралтай ажиглавал түүний урт, тод дээд ирмэг дээр, тэгш талтай нийлдэг налуугийн өгсөлтийн төгсгөлд (зураг дээрх доод урт ирмэг) харанхуй толбо харагдаж байна. нэн даруй дээр). Нансен гэдэг.Энэ харанхуй газар болон түүний эргэн тойрон нь номлолын хамгийн чухал газар байсан...

Дэлхий хүмүүс саран дээр юу харсан бэ?
1957 оны 10-р сарын 4-нд дэлхийн анхны хиймэл дагуул (AES) ЗСБНХУ-д хөөргөсөнөөс хойш бараг нэг жилийн дараа ЗХУ, АНУ-ын хооронд сарыг судлах ажилд тэргүүлэх ач холбогдол өгөхийн төлөөх тэмцэл урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй ширүүн өрсөлдөөн эхэлсэн юм. ). АНУ, ЗСБНХУ 1958 оны 8-р сарын 17-ны өдрөөс эхлэн сарны гадаргуу руу автомат хөлөг онгоцуудаа удаа дараа илгээж, мужууд 1969 оны 7-р сард өөрийн иргэн Нил (Нейл) Армстронг, Эдвин Олдрин нарыг тэнд буулгасан. Гэсэн хэдий ч 1972 оны 12-р сард Америкийн сансрын хөлөг Аполло 17 сар руу нисч, 1976 онд түүний гадаргуу дээр Зөвлөлтийн хайгуул газардсаны дараа урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй энэхүү үйл ажиллагаа гэнэт унтарч, бараг юу ч болоогүй байв.

Яагаад? Дэлхийг зүгээр л сарнаас хөөсөн үү эсвэл өөр тайлбар байна уу? Хэрэв тэд чамайг хөөсөн бол хэн үүнийг хийсэн бэ?

Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд 1959 оны 9-р сарын 14-нд сарны гадарга дээр анх удаа сарны автомат станц (ALS) Луна-1 газардсан гэдгийг уншигчдад сануулах нь зүйтэй гэж бодож байна. ЗХУ-ын удирдагч, агуу сансрын романтик Никита Хрущев энэ "сарны" гоёмсог хошууг бэлэглэсэн АНУ-ын тэр үеийн ерөнхийлөгч Дуайт Эйзенхауэрт хариулах зүйл байсангүй. Учир нь Америк сар руу пуужин болон сансрын системийг хоёр удаа хөөргөсөн нь осол байсан.

ЗХУ-ын Шинжлэх ухааны академийн дэд ерөнхийлөгч Мстислав Келдышийн санаачилгаар Зөвлөлт Холбоот Улсад алдарт "Е" цувралын хэд хэдэн автомат сансрын сарны машин бүтээгдсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. E-1 төхөөрөмж нь сарыг шууд цохих зорилготой байв. E-2 - эргэн тойрон нисч, түүний урвуу, үл үзэгдэх талыг нь зураг авахад зориулагдсан. Хамгийн хачирхалтай нь E-3 төсөл байсан бөгөөд аз болоход цөмийн эрдэмтэн Яков Зельдович орхисон бөгөөд сарны гадаргуу дээр атомын бөмбөг дэлбэлэх санааг E-3-ээр дамжуулсан юм. Түүгээр ч барахгүй Сарыг байлдан дагуулах хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд ЗСБНХУ АНУ-аас давуу байдгийг маргаангүй нотлох зорилгоор Е-3 хөтөлбөрийг санал болгосон.

Зельдович академич хүний ​​хувьд цэвэр шинжлэх ухааны зорилго - Зөвлөлтийн "сар" саран дээр газардсан гэдгийг дэлхий нийтэд нотлох зорилготой байв. Ийм нотолгоо нь Е-3-ын орон сууцанд хаалттай атомын бөмбөг дэлбэрсэн явдал болно гэж тэр үзэж байв. "KB", "KB-KRAB" гэх мэт хүчирхэг далайн уурхайн бүтээн байгуулалтыг мэддэг хүмүүс контактын уурхай нь цухуйсан хар тугалга "эвэр" хэлбэртэй гальваник гал хамгаалагчтай, дотор нь гальван элемент байдаг гэдгийг мэддэг. .

Сарны гадаргуу дээр хүрэх үед зөөлөн хар тугалганы бүрхүүл дэх "эвэр" нь буталж, шилэн ампулыг электролитээр хугалж, гал хамгаалагч руу очдог цахилгаан гүйдэл үүсч, дараа нь дэлбэрэлт үүсдэг. Тиймээс E-3 нь гал хамгаалагчаар бүрхэгдсэн асар том далайн уурхайтай бүтцийн хувьд төстэй байв. Сергей Королев ЗСБНХУ саран дээр атомын дэлбэрэлт хийхээр бэлтгэж байгаа талаар дэлхийн эрдэмтдэд сэрэмжлүүлэхээс эрс татгалзав. Энэ асуудлыг Королев, Келдыш, Яков Зельдович нар нарийн хүрээнд хэлэлцсэн нь сайн хэрэг. Тэд Хрущевт энэ төслийн талаар юу ч хэлээгүй нь сайн хэрэг.

Гэхдээ Зельдович жинхэнэ эрдэмтэн болжээ. Сар руу хөөргөж, түүний гадаргуу дээр атомын бөмбөг дэлбэлэх эцсийн шийдвэрийг гаргахдаа тэрээр ширээний ард суугаад агааргүй орон зайд гэрэлтэх хугацаа, гэрэлтүүлгийг тооцоолжээ. Эцсийн үр дүнг хүлээн авсны дараа Зельдович ийм бамбарыг дэлхийгээс бүртгэх шаардлагагүй гэдгийг ойлгов. Тэр үед Келдыш тайвширч амьсгалав: атомын бөмбөгийг дараагийн дэлбэрэлтийн хамт сар руу илгээх сэдэв хаагдаж, Хрущевт хүрч чадахгүй болжээ. Жинхэнэ төсөл шиг.

Гэхдээ тэр үед манай "найз нөхөд-дайснууд" ЗСБНХУ-ыг айлган сүрдүүлэхийн тулд сарны гадаргуу дээр атомын бөмбөг илгээж, дэлбэлэхийг төлөвлөж байсан. Ийм зүйл байсан. Аз болоход, ийм туршилт хийхийг хориглох шаардлагатай эрх мэдэл бүхий ухаалаг хүн аль ч улсад бараг үргэлж байдаг. Мөн АНУ-д сарны гадаргуу дээр атомын цэнэгийг хүргэх, дэлбэлэх А-119 хөтөлбөрийг хаасан хүн байсан.

Гэхдээ "Е" цувралын "Лунникс" руу буцаж орцгооё. E-4 төхөөрөмж ямар нэгэн байдлаар зураг, металл дээр хэрэгжсэнгүй. E-5 нь сарны алслагдсан хэсгийг Е-2-оос хамаагүй өндөр орон зайн нарийвчлалтайгаар гэрэл зураг авах төсөл юм. Эцэст нь, сарны ландшафтыг цааш дамжуулах замаар дэлхийн хиймэл дагуул дээр зөөлөн газардах зориулалттай E-6. Тэгээд E-6 саран дээр газардсан.

Америк хүн сар руу анхны нислэг хийхээс өмнө ч АНУ-ын 16 ажиглалтын төвийг Сарны байнгын ажиглалт, түүний гадаргуу дээрх хэвийн бус үйл явдлыг судлах зорилготой шинжлэх ухаан, техникийн нэг том системд нэгтгэсэн. Энэхүү том төслийн шинжлэх ухааны дэмжлэгийг Вест Пойнт тэнгисийн цэргийн академийн багш нар өгсөн. Сар руу анхны нислэг хийхээсээ өмнө дэлхийн хамтын нийгэмлэгт хандаж, түүнийг судалж, байлдан дагуулах хүчин чармайлтаа нэгтгэх санал тавьсан АНУ-д хүндэтгэл үзүүлэх ёстой.

Саяхан мэдэгдэж байсанчлан, тэр үед ч АНУ-ын шинжлэх ухааны нийгэмлэгүүд сарны гадаргуу дээрх аварга том бөмбөгөр, дөрвөлжин, гурвалжин газрын биетүүд гэнэт сарны тогоонд алга болох тухай ойлголттой байсан. Гэвч эдгээр үзэгдлүүд нь одоогийнх шиг шинжлэх ухааны тодорхой тайлбаргүй байв. НАСА-аас сарны гадарга дээрх 29 газарт бүртгэгдсэн 186 сарны гажигуудын асар их хэмжээний ажиглалт нь эдгээр үзэгдлүүд санамсаргүй биш гэдгийг харуулж байна. Харамсалтай нь АНУ-ын сарны 186 гажиг дээр АНУ-ын нисгэгчтэй сарны хөлгүүд, мөн АНУ, ЗСБНХУ-ын сарны автомат датчикуудыг буулгах боломжгүй байна. Өндөр магадлалтайгаар би тэдгээр нь ихэвчлэн давхцах болно гэж таамаглаж чадна.

Аполло 10-ын нислэгийн үеэр авсан зургуудаас харахад асар том Нисдэг Үл Мэдэгдэхүйц Нисдэг Үл Мэдэгдэхүйц Тэнгисийн бүсэд тодорхой бүртгэгдсэн байна. Америкийн хөлөг онгоцны хойд буланд хоёр нисдэг биет гарч ирэх үед сар руу ойртохоос өмнө авсан Аполло 13-аас авсан гэрэл зургууд нь орчин үеийн газар нутагтай тэнцэх хэмжээний сарны гүн тогоонд системчилсэн гялбааны тодорхой дүр зургийг харуулжээ. Москва. Зургууд бие биенээ хатуу дарааллаар дагаж байв. Сарны гадаргуу дээр алхахдаа АНУ-ын бүх сансрын нисгэгчид хиймэл гарал үүсэлтэй гүн ховилд онцгой анхаарал хандуулж байсныг онцгойлон тэмдэглэв. Дашрамд дурдахад, Зөвлөлтийн автомат сансрын хөлөг Луноход-2 судалгааны зорилгоор ийм гүн ховилд оржээ.

1971 оны 8-р сарын 1-нд сансрын нисгэгч Жеймс Ирвин (Аполлон 15) баруун хойд зүгт, Хэдлигийн ховилын ойролцоо холын зайн нягтруулсан зам эсвэл үүнтэй төстэй замыг олж, хальсанд буулгав. Ирвин энэ зам нь хурдны замтай төстэй гэж маргажээ. 1972 оны 12-р сард "Аполлон 17" сансрын хөлгөөр сар руу хийсэн сүүлчийн экспедиц нь Шортийн тогооны ойролцоох уулын нуруунаас ажигласан ойролцоогоор 2-2.5 мянган км урт замыг нээсэн гэдгээрээ онцлог юм. Сансрын нисгэгчид түүнийг тавьсан төхөөрөмжийн талаар тэр даруй асуулт тавьжээ. Аполло 17 хөлгийн багийнхан энэ замын голд байрлах 25 м өндөртэй асар том хадны зургийг авч чаджээ.

Хэсэг хугацааны дараа замын ижил хэсгийн хоёр дахь гэрэл зургийг авсан боловч чулуугүй байв. Тэр хаашаа явсан бэ? (Хэдийгээр шинжлэх ухаан үүнтэй төстэй тохиолдлуудыг тэмдэглэж байгааг бид тэмдэглэж байна, жишээ нь Үхлийн хөндий (АНУ, Калифорниа). Зөвлөлтийн "Луноход-2" гүн ховил дотор хөдөлж байсан бөгөөд газрын багийнхан "Луноход-2"-ыг ховилоос бараг сохроор гаргаж чадсан. Түүний гарал үүслийн мөн чанарыг хараахан тодруулаагүй байна. "Луноход-2" тэнд, ирмэг дээр нь үлджээ.

Аполло 16 хөлгийн багийн хоёр гишүүн Янг, Дюк нар Чулуун уулын орчимд хоёр гэрэлтдэг объект илрүүлсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Янг, Дюк хоёр юу ажигласан бэ? Асуултууд одоогоор хариултгүй байна. Эсвэл Америкчууд саран дээр очсоны дараа зарим асуултын хариулт аль хэдийн байгаа эсвэл тэр даруйд нь хүлээн авсан ч чимээгүй байх тогтсон практикийн улмаас олон нийтэд мэдээлээгүй байж магадгүй юм.



Үүний зэрэгцээ, 12-р сарын 14-нд ерөнхийлөгч Никсон Вьетнамд эцсийн ультиматум тавьж, 12-р сарын 18-аас эхлэн АНУ-ын стратегийн нисэх хүчний тал хувь нь Вьетнамыг өдөр бүр бөмбөгдөж эхлэв.



Гэхдээ! Нэгдүгээр сарын 15-нд “Луна 21” станц саяхан хөөрсөн “Аполлон 17” хөлгийн буух газраас 172 км-ийн зайд сарны гадаргуу дээр зөөлөн газардлаа. Луноход 2 сарны гадаргуу дээр буух тавцангаа амжилттай орхиж, америкчуудын орхисон сарны хуаран руу хөдөллөө.

Леонид БРЕЖНЕВ Ричард НИКСОНЫ офист.

Гэвч "Луноход-2"-т гэмтэл гарч, удалгүй эвдэрчээ.
...Гэхдээ манайд бас л “Луноход-3” байсан.
Дашрамд дурдахад, 1976 он гэхэд сарны буух нарийвчлал мэдэгдэхүйц сайжирч, Луна-24 станц Луна-23 аппаратын ойролцоо ердөө 250 м (!) зайд газарджээ. Мөн энэ нь ямар ч гэрэлт цамхаг, тэмдэглэгээгүй юм.

Саяхан би НАСА-гийн нууц архиваас сансрын нисгэгчдийн хоорондын хэлэлцээрийн үл мэдэгдэх бичлэгийг олж мэдсэн. Сансрын хөлгийн багийнхан саран дээр тайлагдашгүй зүйлтэй тулгарсныг соронзон хальснаас тод сонсож болно. Тун удалгүй энэ кино алга болж, НАСА сансрын экспедицийн 700 гаруй хайрцаг видео, аудио бичлэг шууд утгаараа агаарт алга болсон гэж мэдэгдэв. Олон зуун үнэлж баршгүй материалыг хулгайлсан ч хамгийн гайхалтай нь хэн ч юу ч мэдэхгүй сар руу ниссэн хосгүй дүрс бичлэг алга болсон... Хүний сарыг судлах ажил Аполлоноор дууссан гэж нийтээр хүлээн зөвшөөрдөг. 17 даалгавар. Гэхдээ өөр багийнхан байсан бол яах вэ? серийн дугаар 18, аль нь маш нууцлалтайгаар бэлтгэгдсэн, аль нь сар руу ниссэн хэвээр байна вэ? Хэрэв Аполлоны 18 дахь даалгавар бүтэлгүйтвэл яах вэ?Багийнхан тодорхойгүй шалтгаанаар дэлхий рүү буцаж ирэхгүй байж магадгүй ...